四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產(chǎn)1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量

運動鞋機液壓下料機，制鞋壓平機,壓底一套包裝流水設(shè)備,四條印刷線，二臺磨邊四臺鉆孔機，5臺平車，還有包裝機，絲網(wǎng)印刷機，鐵架等等前幫機、雙層紅外流水線、塑料機械、橡膠機械、煉膠設(shè)備制鞋工藝流程一、原輔材料倉庫管理1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機管理；2、進料和發(fā)料須專人管理，以免出錯；3、進料時須有質(zhì)檢人員在場，檢驗品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。運動鞋機

則一改以往寬產(chǎn)品線生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)變到專注“專精尖”（專業(yè)，精益，拔尖）。海外市場持續(xù)活躍,隨著制鞋企業(yè)進一步向更低成本的地區(qū)和國家轉(zhuǎn)移，帶動了上游機械設(shè)備提供商的銷售新增長。而周邊鄰國、其他新興市場制鞋業(yè)崛起，經(jīng)濟實用的國產(chǎn)機器大受海外市場歡迎，運動鞋機

六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進度表的排定7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動態(tài)）交易非?；钴S。

這樣做的好處就是可以防止皮具在存放過程中發(fā)生皺折從而變形，同時也可以有效地保持原型。鞋子的大致分類：主要有注塑和冷粘兩大類。注塑也就是機器做的鞋子，幫面扎在鋁楦上后，一般由轉(zhuǎn)盤機直接注入PVC，TPR等材料，一次性形成鞋底，運動鞋機

“噴膠是制鞋過程中用工量較多、耗時較多的一道關(guān)鍵工序。這一工序過去主要依靠手工操作或半自動操作。這種操作方式，不僅安全系數(shù)低，而且勞動效率不高，質(zhì)量不穩(wěn)定，在某些要求嚴格的環(huán)節(jié)，手工涂膠幾乎無法達到質(zhì)量要求。”而使用技術(shù)先進的自動涂膠設(shè)備，能夠適應(yīng)不同鞋的加工要求，而且能保證涂膠精度和產(chǎn)品質(zhì)量。

現(xiàn)在也有PU（化學(xué)名聚氨脂）注塑（機器和模具跟）。