六、半成品倉(cāng)庫(kù)管理1、半成品倉(cāng)庫(kù)是鞋類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車(chē)車(chē)間催促，同時(shí)對(duì)夾幫成型車(chē)間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車(chē)間前，半成品倉(cāng)庫(kù)管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車(chē)間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車(chē)間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進(jìn)度表的排定7、每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫(kù)存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)）
運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)液壓下料機(jī)，制鞋壓平機(jī),壓底一套包裝流水設(shè)備,四條印刷線，二臺(tái)磨邊四臺(tái)鉆孔機(jī)，5臺(tái)平車(chē)，還有包裝機(jī)，絲網(wǎng)印刷機(jī)，鐵架等等前幫機(jī)、雙層紅外流水線、塑料機(jī)械、橡膠機(jī)械、煉膠設(shè)備制鞋工藝流程一、原輔材料倉(cāng)庫(kù)管理1、每日原輔材料進(jìn)出庫(kù)須做好材料帳及庫(kù)存帳，并用微機(jī)管理；2、進(jìn)料和發(fā)料須專(zhuān)人管理，以免出錯(cuò)；3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場(chǎng)，檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)
制鞋設(shè)備前幫機(jī)掃刀進(jìn)給安裝，主要包括一固定塊、一滑桿、一推進(jìn)器及一掃刀，其特征在于：該固定塊在本體上設(shè)有導(dǎo)軌，二、裁斷車(chē)間管理1、領(lǐng)料須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，由組長(zhǎng)統(tǒng)一分配給員工；2、真皮類(lèi)裁切時(shí)，因只能單層裁切，用GSB-2C液壓擺臂式下料機(jī)或XCLP2-250液壓平面下料機(jī)較好；3、裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC革時(shí)，因材料較軟，同時(shí)可一次多層裁切，故應(yīng)用XCLP2-250液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250液壓龍門(mén)下料機(jī)。4、裁切中底板時(shí)，因材料較硬，同時(shí)可一次多層裁切，應(yīng)用XCLP2-250液壓平面下料機(jī)或XCLL2-250液壓龍門(mén)下料機(jī)。5、任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類(lèi)應(yīng)同時(shí)做質(zhì)檢、配色、配雙及數(shù)量清點(diǎn)等工作，以免到針車(chē)部門(mén)時(shí)做重復(fù)工作；6、裁切主管人員應(yīng)輔導(dǎo)員工做好機(jī)器及刀模的日常保養(yǎng)工作；7、管理人員須隨時(shí)巡視員工使用斬是否按指令單的刀號(hào)操作并教導(dǎo)員工如何自我檢驗(yàn)。8、教導(dǎo)員工對(duì)材料的認(rèn)識(shí)，須適材適用，并注意斬刀排列方式，減少不必要的材料浪費(fèi)。運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)
并于一側(cè)向外延設(shè)有一定位板，該定位板可固定于前幫機(jī)機(jī)臺(tái)的夾板上恰當(dāng)位置處，可與夾板呈相互嚴(yán)密地貼合，該滑桿是中段設(shè)有一承接座，承接座頂面設(shè)有一圓弧凹槽
運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)由此可見(jiàn)，制鞋工藝和鞋機(jī)制造都離不開(kāi)工裝，工裝又是鞋機(jī)技術(shù)性能的決定因素之一，所以工裝制作必須同制鞋工藝相結(jié)合，才能使工裝符合制鞋工藝中的技術(shù)條件運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)四、針車(chē)車(chē)間管理1、針車(chē)車(chē)間的車(chē)幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車(chē)流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車(chē)約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車(chē)縫時(shí)必須注意車(chē)線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車(chē)縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車(chē)縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車(chē)車(chē)間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購(gòu)5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫(kù)，由半成品庫(kù)再發(fā)給夾幫成型車(chē)間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量。如果缺乏對(duì)工裝與制鞋工藝關(guān)系的研究，缺乏對(duì)工裝與鞋機(jī)工作原理的認(rèn)識(shí)，把工裝混同于一個(gè)普通部件或機(jī)件進(jìn)行制作，工裝就無(wú)法達(dá)到制鞋工藝所要求的技術(shù)性能.
