六、半成品倉(cāng)庫(kù)管理1、半成品倉(cāng)庫(kù)是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車車間催促，同時(shí)對(duì)夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉(cāng)庫(kù)管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作4、每...

依靠一點(diǎn)途徑接單之后，因?yàn)楦鳂釉驙恐疲?機(jī)器上設(shè)置了自動(dòng)監(jiān)控裝置，一旦織造過程中出現(xiàn)斷線狀況，就自動(dòng)停機(jī)。更神奇的是，還能實(shí)現(xiàn)紗線用量的精密控制。比如織一雙鞋面需要100米的線，機(jī)器會(huì)將誤差控制在20厘米之內(nèi)。通過精密控制，一體成型鞋面機(jī)幾乎實(shí)現(xiàn)了原材料的“零浪費(fèi)”。 中底注塑機(jī) 非常難依據(jù)...

十、制鞋生產(chǎn)線所需其他器材1、裁切、落料用的刀模，依鞋型設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化紙板制造；2、成型用楦頭，可分為塑料楦和鋁楦，一般生產(chǎn)冷粘鞋因楦型變化較化，用塑料楦較為經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)鞋或批量較大的便鞋，以使用鋁楦為好。一條成型生產(chǎn)線約需800-1200雙；3、夾幫組質(zhì)檢人員及樣品室人員使用鳥嘴鉗，一條成型生...

二、裁斷車間管理1、領(lǐng)料須由專人負(fù)責(zé)，由組長(zhǎng)統(tǒng)一分配給員工；2、真皮類裁切時(shí)，因只能單層裁切，用GSB-2C液壓擺臂式下料機(jī)或XCLP2-250液壓平面下料機(jī)較好；3、裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC革時(shí)，因材料較軟，同時(shí)可一次多層裁切，故應(yīng)用XCLP2-250液壓平面下料機(jī)或XCLL2...

另一方面是下游客戶要求越來(lái)越高，不少功能屬個(gè)性化定制需求，使得鞋機(jī)提供商不得不尋求新的營(yíng)銷突破。因此，作為中介的鞋機(jī)貿(mào)易商由最初倒賣、代理、分銷或貼牌各類機(jī)器設(shè)備，變身為整體技術(shù)解決方案供應(yīng)商，力求為客戶提供一站式整廠服務(wù)而創(chuàng)造利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。全自動(dòng)鞋機(jī) 五、鞋底車間管理1、成型底制作：應(yīng)注意精密...

四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意...